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理昂思凱與您分享MMF加速度計(jì)的類型
更新時(shí)間:2021-12-27 點(diǎn)擊次數(shù):999次
  MMF加速度計(jì)測(cè)量加速度的儀表。加速度測(cè)量是工程技術(shù)提出的重要課題。當(dāng)物體具有很大的加速度時(shí),物體及其所載的儀器設(shè)備和其他無相對(duì)加速度的物體均受到能產(chǎn)生同樣大的加速度的力,即受到動(dòng)載荷。欲知?jiǎng)虞d荷就要測(cè)出加速度。其次,要知道各瞬時(shí)飛機(jī)、火箭和艦艇所在的空間位置,可通過慣性導(dǎo)航連續(xù)地測(cè)出其加速度,然后經(jīng)過積分運(yùn)算得到速度分量,再次積分得到一個(gè)方向的位置坐標(biāo)信號(hào),而三個(gè)坐標(biāo)方向的儀器測(cè)量結(jié)果就綜合出運(yùn)動(dòng)曲線并給出每瞬時(shí)航行器所在的空間位置。再如某些控制系統(tǒng)中,常需要加速度信號(hào)作為產(chǎn)生控制作用所需的信息的一部分,這里也出現(xiàn)連續(xù)地測(cè)量加速度的問題。能連續(xù)地給出加速度信號(hào)的裝置稱為加速度傳感器。
 
  MMF加速度計(jì)的類型較多:
  1、按檢測(cè)質(zhì)量的位移方式分類有線性加速度計(jì)和擺式加速度計(jì);
  2、按支承方式分類有寶石支承、撓性支承、氣浮、液浮、磁懸浮和靜電懸浮等;
  3、按測(cè)量系統(tǒng)的組成形式分類有開環(huán)式和閉環(huán)式;
  4、按工作原理分類有振弦式、振梁式和擺式積分陀螺加速度計(jì)等;
  5、按輸入軸數(shù)目分類,有單軸、雙軸和三軸加速度計(jì);
  6、按傳感元件分類,有壓電式、壓阻式和電位器式等。
  7、通常綜合幾種不同分類法的特點(diǎn)來命名一種加速度計(jì)。
周經(jīng)理
86-010-88189552
13901026635

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